1、共軌噴油器性能的檢測;
2、共軌噴油泵性能的檢測;
3、共軌管總成的檢測。
采用新國際流行德國博世框架,鈑金數控折彎沖壓一次成型,汽車(chē)烤漆,顏色為博世綠色,外觀(guān)時(shí)尚大方
1、共軌噴油器性能的檢測;2、共軌噴油泵性能的檢測;3、共軌管總成的檢測。
1、 檢測密封性、全負荷、中速、怠速、預噴射等工況下共軌噴油器的噴油量和回油量;
1、 檢測密封性、全負荷、中速、怠速、預噴射等工況下共軌噴油器的噴油量和回油量;
1、 檢測密封性、全負荷、中速、怠速、預噴射等工況下共軌噴油器的噴油量和回油量;
2、 檢查共軌噴油器的開(kāi)啟壓力;
1、工業(yè)計算機實(shí)時(shí)控制,Windows 操作系統;2、油量測量由傳感器測量,并由液晶顯示屏顯示;
1、 采用智能人機界面,操作方便簡(jiǎn)捷,方便用戶(hù)與機器交流和使用。2、 自動(dòng)伺服機構和隨動(dòng)系統,確保流量監測的重復性及高精度。
噴油器的流量調試結束后,還須對噴油器隨動(dòng)柱組件進(jìn)行頂止行程調試。STC型和將來(lái)的高壓噴油器都具有隨動(dòng)柱組件。在噴油器作完泄漏試驗后,就可以組裝到調試儀上進(jìn)行挺桿頂止或挺桿行程調試了。